Durch die Region Kampanien (Vesuv, Pompeji, Amalfiküste, Paestum) bei meinem Motorradurlaub Italien

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Stationen auf meiner Motorradtour



		Für eine größere Ansicht bitte auf die Bilder klicken ! Fotos: © Christian Engl

		6.-8. Tag (13. - 15. Juni 2008): Vesuv Nationalpark - Die Antike Stadt Pompeji Die Amalfiküste - Die Ruinenstätte Paestum Nationalpark Cliento und Vallo di Diano Wetter: heiter - wolkig, warm

		Meine Campingplätze: 13. Juni 2008 Camping Zeus Via Villa dei Misteri, I-80045 Pompei (NA), Campania 14. Juni 2008 Nettuno Holiday Village, Camping Nettuno Via A. Vespucci 39, I-80061 Marina del Cantone - Massa Lubrense (NA), Campania

		Direkte Links zu den Bildern und Beschreibungen: Die Antike Stadt Pompeji Nationalpark Vesuv (Vesuv, 1281m) Amalfiküste Ruinenstätte Paestum (Poseidonia) Nationalpark Cliento und Vallo di Diano


	Der 6. Tag (Freitag, 13. Juni 2008): Venafro (Molise) - Capua - Aversa - Acerra - Cercola - Neapel - Ercolano - (Vesuv Nationalpark) - Torre del Greco - Pompei

Neapel Nord
Der Vesuv

Müllskandal
von Neapel

Campingplatz Zeus
in Pompei

Von Venafro in der Region Molise kam ich jetzt in die Region Kampanien. Ich fuhr südwärts auf der SS85, SS6 und der SS7 nach Capua mehr oder weniger neben der Autobahn A1. Von Capua fuhr ich dann weiter nach Aversa auf der SS7bis. Auf diesem Teilstück bemerkte mann dann schon den viel diskutierten Müllskandal von Neapel.
Überall türmten sich stinkende Müllhaufen, oft nur lose irgendwo hingeschmissen oder im Gebüsch entsorgt. Oft auch noch in schwarzen Müllsäcken, die dann bei der südlichen Sonne um so heftiger “zum Himmel stinken”.
Ist schon recht heftig gewesen, vor allem in den Außenbezirken Neapels. Und sogar später auf meiner Fahrt hinauf in den Vesuv Nationalpark türmten sich entlang der Strasse die Müllhaufen. Daneben einige Hotels entlang der Strasse und vor der Haustür der Müll...... Das ganze wie gesagt auch im Nationalpark Vesuv!
Und noch etwas Spezielles sieht man in der Gegend um Neapel.....
Man sollte sich gut überlegen, in welche Seitenstrasse man fährt. (Ausser man sucht das Spezielle....)
Mir passierte es häufiger, wenn ich mal eine kleine Pause machte. Ich bog in einen kleinen Weg ab, meist außerhalb von Orten, und schon sah man sie. Es waren schwarze Frauen, äußert leicht bekleidet, um nicht zu sagen nackt. Sie saßen auf klapprigen Campingstühlen oder kaputten Holzstühlen hinter den Büschen, oft sogar zwischen den Müllbergen, von der Hauptstrasse nicht einzusehen.
Das waren schon recht krasse Anblicke, wenn plötzlich ich ums Eck kam....
Nunja, ich fuhr dann östlich um Neapel herum nach Acerra und weiter nach Cercola auf der SS162dir.
Es war jetzt schon ca. 16.30 Uhr nachmittags. Doch ich beschloss noch hinauf zum Vesuv zu fahren. Schon die Strasse zu finden war recht heftig. Doch dann fand ich die Strasse hinauf in den Nationalpark. Oben am Parkplatz angekommen war es 17.05 Uhr. Die Wärter meinten, dass um 17.00 Uhr der Weg zum Krater geschlossen wurde und ich besser mein Motorrad nicht hier parken sollte. Besser ich komme morgen wieder.

Die süditalienische Fahrweise in der Gegend um Neapel

Also fuhr ich wieder hinab in die “Verkehrshölle von Neapel”.
Da ich natürlich NICHT auf die Autobahn A3 Neapel-Pompei fuhr (was sich als Fehler erwiess....) kam ich um diese Uhrzeit voll in den süditalienischen Berufsverkehr am Freitag nachmittag ......
Ich schlug mich ins Stadtzentrum von Ercolano durch, um von dort dann auf der Küstenstrasse nach Torre del Greco und weiter nach Pompei zu fahren.
Doch was ich auf dieser Strecke erlebte, kann man fast in Worten nicht beschreiben!!
Es war die reinste Hölle...
Es bewegte sich auf der gesamten Strecke fast nichts mehr. Stau ohne Ende, enge Strassen. Und mehr kleine Mofas und Vespas als Autos (Ich sah wahrscheinlich Tausende). Wie sich diese Mofas durch den Verkehr bewegten, ist unglaublich. Der Finger des Fahrers kommt praktisch nicht los vom Hupenknopf.....
Es wird eigentlich mehr gehupt als gefahren. Und in Schlangenlinien gefahren, das es die reinste Freude war....
Es wird links und rechts überholt, seitwärts kommend, über die Gehsteige gefahren das es eine wahre Freude ist. Am Gegenverkehr ist oft nur noch Platz für ein Haar. Mich hat nur noch gewundert...eigentlich hätte ich Hunderte Unfälle sehen müssen so wie hier gefahren wird....
Wäre man hier als Deutscher mit dem Auto unterwegs, ich denke man ist danach urlaubsreif...
Aber man passt sich ja irgendwie der speziellen neapolitanischen Fahrweise an.
So fuhr auch ich bald kreuz und quer durch die Strassen. Und der Finger war auch öfters auf der Hupe.
Oh, eine rote Ampel?? Was solls. Finger auf Dauerhupen und einfach über Rot in die Strasse.
Und so ging’s bis nach Pompei.
Ich erlebte schon einiges (z.B. der Autobahnring um Moskau), aber DAS HIER und HEUTE war die reinste Hölle.
Ich wusste, wenn ich am nächsten Tag wieder zurück zum Vesuv fahre, werde ich diese Strasse bestimmt nicht mehr fahren....Lieber zahle ich 20 EUR für die Autobahn.....(Aber es waren natürlich weniger)
Nach heftigem Kampf auf der Strasse kam ich dann aber doch noch (ohne Unfall oder beschädigten Motorrad) in Pompei an.
Mein gesuchter Campingplatz (Camping Zeus) befindet sich direkt neben der Antiken Stadt Pompeji (Scavi di Pompeji)
Und was am schönsten war:
Hier herrschte plötzlich wieder einigermaßen Ruhe. Mir taten ja schon die Ohren weh....


	Der 7. Tag (Samstag, 14. Juni 2008): Die Antike Stadt Pompeji - Vesuv (1281m, Nationalpark) Fahrt nach Sorrento - Massa Lubrense - Marina del Cantone

	Die Antike Stadt Pompeji (Scavi di Pompei) (Verschüttet vom Ausbruch des Vesuvs am 24. August 79 n. Chr.)


		Bilder aus der Antiken Stadt Pompeji

Heute stand ein Besuch der Antiken Stadt Pompeji auf meinem Programm. Der Campingplatz Zeus, auf dem ich übernachtete, liegt praktischerweise direkt neben dem alten Pompeji.
So kann man vom Campingplatz in wenigen Metern zum Eingang gehen. Man bekommt am Eingang einen kleinen Übersichtsplan der Stadt. Ich sprach gestern noch mit anderen Campern über das alte Pompeji. Manche sagten, sie sind einen ganzen Tag (!!) im alten Pompeji herumgewandert.
Ich selbst hatte ja keine Vorstellung, wie groß das alte Pompeji ist. Nach meinem Besuch wusste ich es besser.
Vom Eingang geht es zuerst über eine Rampe hinauf in das Antike Pompeji. Und ab hier kann man sich dann in dieser Stadt verlieren. Man wandert durch ewig lange, oft gleichaussehend lange Gassen mit Kopfsteinpflaster. Praktisch überall kann man in die teilweise noch recht gut erhaltenen Gebäude hineingehen. Manche sind wegen Einsturzgefahr aber auch gesperrt.
Aber ein kleiner Hinweis muss auch sein: Man sollte etwas Orientierungssinn haben! Trotz des Übersichtsplanes verliert man recht schnell den Überblick in der Stadt. Aber man bekommt einen recht guten Einblick wie es damals ausgesehen hat. Nachdem ich mich auch ein wenig verlaufen hatte, fand ich dann doch noch den richtigen Ausgang.
Dann ging’s wieder zurück auf den Campingplatz zum Zeltabbauen.

Und jetzt wollte ich noch mal hinauf zum Vesuv. (Dieser verschüttete Pompeji im Jahr 79 n. Chr. ) Gestern kam ich ja etwas zu spät.
Dazu musste ich wieder die “Höllenstrecke” zurückfahren. Doch dieses Mal wollte ich mir das ersparen. Fast direkt am Campingplatz gibt es eine Auffahrt zur Autobahn A3 Pompei - Neapel. So ging’s dann problemlos und ohne Verkehrschaos zum Vesuv .


	Meine Fahrt in den Nationalpark Vesuv (Parco Nazionale del Vesuvio) mit einer Wanderung zum Vulkankrater Vesuv (1281m)

In Torre del Greco

Neapel

Beginn Wanderweg

Nationalpark Vesuv

Neapel

Weg zum Vesuvkrater

Am Vesuvkrater

Golf von Neapel

Strasse zum Vesuv

Der Krater des Vesuv

Am Vesuvkrater

Golf von Neapel

Parkplatz Vesuv Nord

Vulkangestein


	In Torre del Greco verlies ich die Autobahn A3. Ich folgte den Beschilderungen zum Vesuv und bei ständigen Ausweichen der Müllberge auf den Strassen ging es hinauf in den Nationalpark. Je höher man kommt desto besser wird der Blick auf den Golf von Neapel. Doch heute leider nicht so sehr. Denn oben am Gipfel sah man immer dichten Nebel hängen. Die Strasse führt vorbei am Vesuv Observatorium. Nach ein paar Kehren führt die Nationalparkstrasse auf die Nordseite des Vulkans hinauf zum Parkplatz in 1020m Höhe. Dort muss man eine kleine Gebühr für den Parkplatz entrichten. Doch dafür passen die Wärter auf, dass einem nicht das Motorrad oder der Helm gestohlen wird. Danach kaufte ich mir das Ticket für den Weg hinauf zum Krater in der kleinen Hütte. Auch kleine Brotzeiten und viele Andenken kann man hier kaufen. Jetzt beginnt die ca. 45-minütige Wanderung hinauf auf zum Krater. Die Nebelschwaden hingen leider immer noch oben am Gipfel. Und schon bald tauchte auch ich in den Nebel hinein. Oben erreicht man noch eine kleine Hütte, die schon direkt am Kraterrand steht. Hier kann man auch, wer Lust hat und die Sicht gut ist, den Weg um den Krater herum gehen. Leider war es aber heute relativ sinnlos diesen Weg zu gehen. So mussten sich die heutigen Besucher damit begnügen, nur immer ganz kurze Blicke in den Krater zu haben. Der Vesuv ist der einzigste Vulkan auf dem europäischen Festlandes. Das letzte Mal ist er im Jahr 1944 ausgebrochen. Seitdem macht er eine Pause. Jetzt ging’s dann wieder hinab zum Parkplatz und auf der Strasse hinab zur Autobahn A3. Nun ging’s wieder auf gleicher Strecke zurück bis Torre Annunziata, wo ich die Autobahn verlies. Nun südwärts nach Castellammare di Stabia und weiter in Richtung Sorrento auf eine kleine Halbinsel, welche den Golf von Neapel im Süden begrenzt.


	Fahrt nach Sorrento - Massa Lubrense zum Campingplatz in Marina del Cantone

Golf von Neapel
Vesuv

Sorrento
Golf von Neapel

Marina del Cantone

Bei Sorrento

Campingplatz Nettuno

Insel Capri


	Von Castellammare di Stabia bog ich Richtung Sorrento (SS145) auf die Halbinsel ab. Über Vicolo Equense erreicht man Sorrento. Auf der schönen Strecke hat man immer wieder faszinierende Ausblicke entlang der herrlichen Küste und auf den Golf von Neapel. Im Hintergrund verschwindet auch langsam der Vesuv. Dafür taucht vor einem im Meer die Insel Capri auf. Die Strassen hinter Sorrento in Richtung Massa Lubrense wurden immer kleiner und schmaler. Bei Termini hatte ich dann den südlichsten Punkt der Halbinsel erreicht. Von hier hat man den schönsten Blick hinüber zur Insel Capri. Dann musste ich auf einer kleinen und schmalen Bergstrasse noch hinab nach Marina del Cantone fahren. Dort endet dann die Strasse im Ort. Hier kurz vor dem letzten Punkt zweigt dann eine Strasse zum Campingplatz Nettuno ab. Vorsicht: Die Einfahrt in den Platz erfordert (für Caravanfahrer) große Aufmerksamkeit. Am besten zuerst weiterfahren und dann von der anderen Richtung auf den Platz fahren.




	Der 8. Tag (Sonntag, 15. Juni 2008): Marina del Cantone - Amalfiküste - Salerno - Ruinenstätte Paestum - Nationalpark Cliento und Vallo di Diano


	Meine Fahrt an der berühmten Amalfiküste (Costiera Amalfitana)

Il Gallo Lungo
La Castelluccia

Amalfiküste

Amalfi (Strand)

Bei Sant’Agata
sui due Golfi

Amalfiküste

Amalfiküste
Praiano

In Furore

Amalfi (Strand)

Sorrento
Golf von Neapel

Amalfiküste

Positano

Amalfi

Salerno

Amalfiküste
Positano

Positano

Amalfi

Salerno


	Am heutigen Sonntag hatte ich eine reizvolle Strecke für Motorradfahrer vor mir: Die berühmte Amalfiküste. Zuerst ging es von Marina del Cantone den Berg hinauf nach Sant’Agata sui due Golfi. Hier kann man schon erahnen, dass nun eine kurvenreiche Strasse folgen wird. Es geht hoch über dem Meer am Berghang entlang. Und immer schöne Ausblicke über das Meer. Die zwei kleinen Insel Il Gallo Lungo und La Castelluccia tauchen auf. Davor fuhren große (und wohl recht teure) Privatjachten die Amalfiküste entlang. Auf der Strasse war viel Verkehr. Viele Motorradfahrer tummelten sich auf der Strecke, ebenso eine Menge Busse. Kurz vor Positano war dann noch (Bus-)Stau angesagt. Auf jeder Seite des engen Ortes waren Verkehrsregler positioniert. Sie stoppten auf jeder Seite den (Bus-)verkehr. Danach durften von einer Seite alle Busse fahren. Und dann wieder von der anderen Seite. Sie würden ohne diese Regelung sonst in den engen und verwinkelten Strassen von Positano ein heilloses Verkehrschaos anrichten. Sie würden mit Sicherheit nicht aneinander vorbeikommen. Der Ort Positano hat schon ein gewisses Flair. Er liegt in einer Bucht der Amalfiküste auf den steil aufragenden Bergen. Da kann man Urlaub machen..... Weiter ging es nach Praiano und Furore. Hier gibt es eine schöne kleine Badebucht zwischen steilen Felsen. Und kurz darauf kommt erreicht man den Ort Amalfi, der dem gesamten Küstenabschnitt seinen Namen gab. Auch dieser Ort liegt schön in einer Bucht. Und am Strand herrschte Hochbetrieb. Aber an so einem schönen Sonntag auch kein Wunder. Dann ging’s noch längere Zeit an der Amalfiküste entlang, immer noch recht kurvig, bis man schließlich am Golf von Salerno ankommt. Salerno selbst umfuhr ich auf der Tangentiale SS18 in Richtung Battipaglia.


	Besuch der Ruinenstätte Paestum (Poseidonia) (UNESCO-Weltkulturerbe) (Tempelanlagen vom 5. und 6. Jahrhundert v. Chr.)

Ruinen in Paestum

Poseidontempel

Römisches
Amphitheater

Poseidontempel

Heratempel

Tempel der Athene

Poseidontempel

Poseidontempel
Heratempel


	Auf der Fahrt von Battipaglia auf der SS18 nach Süden kommt man an Paestum vorbei. Dieses Gebiet ist ein UNESCO-Weltkulturerbe. Gegründet wurde Paestum unter dem Namen Poseidonia um 600 v. Chr. von den Griechen. Es befinden sich drei sehr gut erhaltene Tempelanlagen in dem Gebiet. Es befinden sich auch ein Römisches Amphitheater und diverse weitere Ausgrabungen in diesem Gebiet. Auch im weiteren Umkreis finden sich Ausgrabungen. Ich schaute mir bei recht großer Hitze alle diese schönen Tempel an. Vom Eingang gleich rechts steht der Tempel der Athene (Früher wurde er Cerestempel genannt). Dann geht man am besten nach links in Richtung Poseidontempel. Dabei kommt man am Amphitheater vorbei. Und weiter direkt neben dem Poseidontempel sieht man die Basilika (Heratempel). Ein hochinteressantes Gebiet mit drei gut erhaltenen Tempelanlagen. Von Paestum ging es weiter auf der SP430 nach Agropoli am Rande des Cliento Nationalparks.


	Fahrt durch den Cliento und Vallo di Diano Nationalpark und die Region Basilikata

SP430 Agropoli-Sapri

SP430 bei Centopelli

Sapri

SP241 Lauria-Mormanno
Pollino Nationalpark


	Von Agropoli führte mich meine Motorradtour dann in den Cliento und Vallo di Diano Nationalpark. Auf der SP430 kann man den Nationalpark komplett durchqueren. Über Vallo della Lucania und Futani kommt man in hügeliges Gebiet mit oft schönen Ausblicken. Dann kommt man wieder an das Mittelmeer und weiter geht es entlang der Küste nach Sapri. Das kleine Städtchen Sapri befindet sich noch in Kampanien, aber direkt an der Grenze zur Region Basilikata. Dann ging’s weiter in der Region Basilikata auf der SS104. Dann wollte ich eigentlich auf der SS585 südwärts fahren und nach Lauria queren. Doch leider war die Querverbindung hinüber nach Lauria gesperrt.. So musste ich wieder zurück, bog aber auf halber Strecke ab nach Rivello im Hinterland. Danach wurde es wirklich kompliziert. Ich wollte ja nur hinüber queren auf die SS19 zum Lago Sirino. Doch diese Unterfangen stellte sich als schwierig heraus. Die Strassen wurden immer kleiner, enger und löchriger. Die Strassenschilder halfen mir auch fast nichts mehr, so das ich es mit meinem Navi probierte. Es klappte halbwegs. Die Schilder deuteten daraufhin, so verstand ich die Schilder, das die Strasse gesperrt ist für Nichtanwohner der Strassen hier..... ich ignorierte sie aber . Auf jeden Fall wandelte sich die Strasse plötzlich in eine Schotterpiste mit groben Schlaglöchern. Dann erreichte ich doch noch den Lago Sirino an der Autobahn Salerno - Reggio Calabria. Nun ging’s wieder besser weiter auf der alten SS19, welche meist entlang der Autobahn führt und kam so nach Lauria. Auf der SP241 kam ich dann kurz darauf in den Pollino Nationalpark in der Region Basilikata. Und nach wenigen Kilometern erreichte ich die südlichste Region Kalabrien.


	Meine Motorradroute auf der Hinfahrt durch Molise und Kampanien (Italien): Der 6. Tag (Freitag, 13. Juni 2008) bis zum 8. Tag (Sonntag, 15. Juni 2008):

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	Meine Motorradroute auf der Hinfahrt durch die Basilikata (Italien): Der 8. Tag (Sonntag, 15. Juni 2008):

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	Abruzzen




	Kalabrien

Letzte Aktualisierung der Seite am :
Sunday, 31. January 2010